一端服務農業(yè)生產，一端鏈接居民消費，冷鏈物流既是我國現代流通體系建設的重要領域，也是保障民生和鏈接全球生鮮食品的重要通路。日常生活中，我們能吃到新鮮的瓜果蔬菜、生鮮牛奶都少不了冷鏈物流發(fā)揮作用。以往，受到技術限制及為了節(jié)約運輸成本等原因，食品商家會選擇添加防腐劑來延長生鮮保鮮期。而隨著食品安全問題引起了越來越多消費者的重視，冷鏈物流在食品運輸當中顯得越發(fā)重要。

多方助推冷鏈物流快速發(fā)展

我國冷鏈物流產業(yè)最早產生于20世紀50年代的肉食品外貿出口，直到2001年中國物流采購聯合會成立后，冷鏈物流基礎工作才全面展開，開始了冷鏈物流標準化、信息化等方面的建設，使我國冷鏈物流企業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。雖然起步較晚，但是我國冷鏈物流行業(yè)近幾年卻呈現出良好的發(fā)展勢頭和強勁的發(fā)展動力。

*圖片來源：中物聯冷鏈委

2019年，我國冷鏈物流市場規(guī)模為3391.2億元，比上年增長505.2億元，同比增幅17.5%。2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，比2019年增長440.8億元，同比增長13%，并且仍保持增長態(tài)勢。

一方面，政策的支持極大地促進了冷鏈物流的發(fā)展。2017年4月，國務院辦公廳正式公布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出要加快完善冷鏈物流標準和服務規(guī)范體系，并部署了推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展的相關措施。政策利好下，冷鏈物流行業(yè)獲得了十足增長。

另一方面，技術的進步也是冷鏈物流行業(yè)獲得快速發(fā)展的關鍵。2019年中國制冷展及冷鏈技術論壇上，艾默生展示了全新的倉庫供暖供熱解決方案，日本教授展示了配送領域新技術。2019年11月6日，澳柯瑪2020年智慧全冷鏈產業(yè)峰會展出了最新的智能冷鏈產品，并借助物聯網、大數據、云計算等技術推出了“智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，涵蓋家庭冷鏈、商超便利等全冷鏈產業(yè)布局。先進冷鏈技術的引進，極大地促進了我國冷鏈物流的建設與發(fā)展。

同時，隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，居民消費水平不斷提高以及人們對食品質量和安全性要求的提高，也推動了中國冷鏈物流行業(yè)的不斷發(fā)展并促使著行業(yè)規(guī)范的形成，特別是疫情以來，線上經濟的爆發(fā)客觀上也推動著冷鏈物流產業(yè)的發(fā)展。

此外，生鮮電商的發(fā)展也為冷鏈物流市場的擴大提供了助力。艾媒數據顯示，從2016至2019年，中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1418億元，同比增長55.1%，2019年中國生鮮電商市場交易規(guī)模則達到1620億元。漸成氣候的生鮮電商，將持續(xù)為冷鏈物流企業(yè)帶來大量訂單。多方助推下，我國冷鏈物流行業(yè)已然步入快速發(fā)展階段。但為了加快冷鏈物流高質量發(fā)展步伐，國家發(fā)展改革委前不久還印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出了一系列務實、可操作、可落地的具體舉措。據了解，“十四五”時期，我國將建設“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道，拓展我國冷鏈物流服務網絡覆蓋“廣度”和“深度”。

*圖片來源：《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》

“四橫”是指北部、魯陜藏、長江、南部四大通道;“四縱”則是西部、二廣、京鄂閩、東部沿海四大通道。我國將通過“四橫四縱”串接農產品主產區(qū)和19個城市群，形成內外聯通的國家冷鏈物流骨干通道網絡。除了骨干通道外，我國還將打造冷鏈物流運行體系，加強產銷冷鏈集配中心建設，構建服務國內產銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)，推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，建設國內國際一體化冷鏈物流網絡。同時，我國還將建立一批產銷冷鏈集配中心。在產地，建設一批產地冷鏈集配中心，推廣“移動冷庫+集配中心(物流園區(qū))”等新模式，提高產地冷鏈設施利用效率和農產品產后商品化處理水平。在城市，建設一批銷地冷鏈集配中心，集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，密切與存量冷鏈設施業(yè)務聯系，引導存量冷鏈設施資源集中，優(yōu)化城市冷鏈設施布局。通過產銷冷鏈集配中心建設，形成“分散”到“集中”再到“分散”的冷鏈物流組織模式，有效擴大冷鏈物流服務網絡覆蓋面。

這些骨干通道和集配中心的建立，將打造消費品雙向冷鏈物流新通道，促進農民增收和消費升級。在生產端，按照“一村一品”“一縣一品”等新業(yè)態(tài)新模式，暢通高品質農產品上行新通道，促進冷鏈惠農、品牌興農、特色富農。在消費端，推動冷鏈物流服務網絡向中小城鎮(zhèn)和具備條件的農村地區(qū)下沉，鼓勵供銷合作、郵政快遞等企業(yè)共建共用冷鏈物流設施，打通高品質生鮮消費品下鄉(xiāng)進村新通道，擴大生鮮等高品質消費品供給。

此外，國家還將鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等企業(yè)統(tǒng)籌建設城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網絡，加強城鄉(xiāng)冷鏈設施對接，推動城鄉(xiāng)冷鏈網絡雙向融合，打造“上行下行一張網”，促進城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。一套“組合拳”下來，未來，我國冷鏈物流體系的建設將會更加完善，為構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供有力支撐。