濾清器傳感器主要就是指車輛上濾清器專用傳感裝置，他們種類較多，最為常見的有燃油含水傳感器、油溫度傳感器、油壓傳感器、濃度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、流量傳感器等幾種，柴油濾清器帶水分離功能的一般會帶有水位傳感器，它們的作用小有差異，不過總體來說都是為了保證車輛的正常運行。
濾清器傳感器的產品特點如下：
1、濾清器傳感器包含有較優(yōu)秀的耐氣候性，因為它主要就是工作在發(fā)動機振動、汽油蒸汽、污泥、水花等惡劣環(huán)境中；
2、性能指標符合標準設計，這當中最關鍵的是測量精度與可靠性，否則因為傳感器檢測帶來的誤差最終將導致發(fā)動機控制系統(tǒng)失靈或產生故障；
3、濾清器傳感器能直接反映出車輛運行故障問題、最大的限度降低廢氣排放、省油和促進車輛發(fā)動機的驅動力。
濾清器傳感器的性能指標如下：
1、靈敏度：主要就是取決于制造晶片本身。機電耦合系數大，靈敏度高；反之，靈敏度低。
2、工作頻率：壓電晶片的共振頻率。在加到它兩端的交流電壓的頻率和晶片的共振頻率相等時，輸出的能量最大，靈敏度也最高。
3、工作溫度：因為壓電材料的居里點一般比較高，特別是診斷用超聲波探頭使用功率較小，因此工作溫度比較低，可以長時間地工作而不失效。
濾清器傳感器對濾芯的檢查和清洗工作如下：
1、對于濾網式、毛氈式的濾清器濾芯，可以用潔凈的柴油和毛刷刷洗、沖洗濾芯，除去濾芯上的油污與雜質。
2、對于紙質濾芯式濾清器，每工作250～500h后，不需要再清洗，應更換新濾芯。對于過臟難以洗凈、有破損或穿孔的濾芯，應該換新。
3、金屬網濾芯的損壞主要是脫焊、破損和堵塞。維修方法是：經常保持濾清器傳感器濾芯的過濾能力，若脫焊，洗凈后重焊，破損的更換新件。
