隨著現(xiàn)代航運事業(yè)的發(fā)展,諸如遠洋貨輪和潛水艇上對壓縮空氣的應(yīng)用越來越廣。船上的儀表動力、閥門動作、柴油機啟動、柴油機增壓鼓風等都需要壓縮空氣作為動力源或介質(zhì)。
然而，任何空氣都含有一定量的水分和雜質(zhì)，當空氣被壓縮后，這些水分和雜質(zhì)如未被過濾到標準水平，就會在高壓情況下導(dǎo)致設(shè)備故障的危險。因此清潔干燥的壓縮空氣至關(guān)重要，而與壓縮空氣質(zhì)量相關(guān)最為重要的就是露點溫度。
對此，天津造船廠選用來自密析爾的USTE 006溫濕度傳感器，以保證壓縮空氣在使用過程中的安全可靠。而這個應(yīng)用中的船用壓縮空氣的環(huán)境溫度超過120°C，相對濕度在95%RH以內(nèi)。這樣的要求令許多常規(guī)的溫濕度傳感器望而卻步。
同樣，對于冶金、鋼鐵等高溫高濕的測量環(huán)境，USTE 006同樣具有經(jīng)得起考驗的最佳測量性能。
