1.電商物流痛點，自動化是趨勢

 

電商訂單海量增加，快消品、生鮮等商品對速度敏感。為保證配送效率和商品質(zhì)量，讓三線城市3天內(nèi)配送到、二線城市2天到、一線城市1天到，電商平臺選擇自營物流或第三方物流服務商。不管自營還是第三方，他們都在做兩件事。

 

第一，縮短人與貨的地理距離。京東在全國7個城市部署了交付中心、86個城市有大型倉庫，阿里菜鳥有300多個物流合作伙伴。

 

只縮短地理距離還遠遠不夠。世界上最遙遠的距離，是你的貨就在同一個城市，但就是找呀找呀找呀找呀....找不到！所以很重要的第二件事，就是提高倉儲、分揀的效率。傳統(tǒng)“人到貨”的分揀作業(yè)占整體儲分過程30%-40%的時間，海量訂單、海量SKU、訂單行小是“人到貨”高效完成分揀作業(yè)的大難點。剁手檔們逼迫技術提高。于是就有了自動化立體庫、自動分揀、自動引導小車穿梭車等自動化設備，讓分揀效率更高，讓分揀員更輕松。步科低壓伺服產(chǎn)品用于這些設備中。

 

2.應用AGV的分布式 “貨到人”倉庫訂單履行系統(tǒng)

 

Amazon斥資收購Kiva System并不對外部市場銷售，激發(fā)眾多創(chuàng)業(yè)者開發(fā)類Kiva產(chǎn)品。三年前，步科伺服團隊被邀至A企，助力開發(fā)類Kiva倉儲系統(tǒng)。倉儲的調(diào)度系統(tǒng)預測將要高頻用到的商品，將貨架挪到靠前的位置，并想辦法讓一個貨架可以同時響應多個訂單。高效是整個倉儲系統(tǒng)的核心目標。電機驅(qū)動的穩(wěn)定性直接關系到小車故障率，從而影響系統(tǒng)效率。

 

產(chǎn)品部當下就交出手頭可用的伺服產(chǎn)品方案。在繁華大上海北部，這個封閉的大倉庫一千多米，暗無天日、不見陽光，合作伙伴就在這里辦公。步科團隊和合作伙伴的自動化及產(chǎn)品團隊一起吃著盒飯、就著創(chuàng)業(yè)激情，測試、升級產(chǎn)品。歷經(jīng)長達一年的考察，開發(fā)出為A企定制的低壓伺服，從400W一直做到750W。步科團隊的技術和服務最終得到合作伙伴的認可。這與其在伺服產(chǎn)品上的研發(fā)能力及行業(yè)的積累有關。

 

如今，在全國應用A企分揀系統(tǒng)的倉庫已近10個，合作單位包括多個著名的平臺型電商。單倉中部署的小車超過100臺，日出貨量達四五萬單，在分區(qū)內(nèi)同時調(diào)動上百臺機器人小車，單倉最大日出貨能力超過十萬件，機器人小車已實現(xiàn)500-1000個小時無故障運營。

 

3.應用穿梭車的立體“貨到人”儲分系統(tǒng)

 

差不多同期，約物流行業(yè)知名品牌C企喝茶燙頭談合作。合作過程中，伺服團隊面對國內(nèi)外多個品牌的競爭，頂住壓力，與合作伙伴共進退，直接在國內(nèi)某知名平臺型電商處蹲點解決問題。

 

在用步科低壓伺服方案前，穿梭車用的是直流無刷、外加編碼器和剎車方案，模擬量控制。小車運行效果不好，產(chǎn)品故障率高。替換成步科伺服方案改用總線控制后，外加的編碼器和剎車全部省掉了，產(chǎn)品采用特殊運動控制曲線，保證小車高速平穩(wěn)運行，短時間內(nèi)精確定位。

 

去年11.11，C開發(fā)的倉儲系統(tǒng)出庫超過5.5萬件，峰值效率5000件/小時，8個“貨到人”揀選臺，僅15名作業(yè)人員；在1208持續(xù)5天的降價活動中，投入揀選工人14人，揀選工作產(chǎn)線7條，46小時發(fā)貨11.2萬件，準確率99.99%。揀選人員工作愜意、作業(yè)現(xiàn)場井然有序。

 

4.物流行業(yè)低壓伺服

 

步科物流行業(yè)專用低壓伺服系統(tǒng)，動力電源DC24-70V，最大功率2kW。支持CANopen、EtherCAT等總線控制方式，匹配增量式及絕對值編碼器電機。產(chǎn)品響應速度快，具備瞬時三倍過載能力，該伺服擁有豐富的報警保護機制，如過流保護，短路保護，過壓保護等。產(chǎn)品的應用包含但不限于：物流倉儲系統(tǒng)的多層穿梭機器人、Kiva類機器人、叉車AGV、高速交叉帶分揀系統(tǒng)、戶外巡檢小車。

 

5.這是個好的時代

 

這是一個柴米油鹽醬醋茶都能在網(wǎng)上下單、最晚次日收貨的時代，這是一個好的時代。更多智慧物流倉庫將在更多城市落地，更高效的自動化物流設備正在開發(fā)中。Kinco步科的機器自動化及智能化產(chǎn)品及方案，也會愈加深入行業(yè)。